به گزارش پایگاه خبری راوی ۲۴،رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل ایدرو از آغاز رسمی فرایند اسقاط موتورسیکلت‌های فرسوده از آذرماه ۱۴۰۴ خبر داد و گفت تاکنون نزدیک به ۱۰ هزار دستگاه وارد این فرایند شده‌اند.
محمدصادق حاتمی، رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، در جمع خبرنگاران اظهار کرد: طرح نوسازی موتورسیکلت‌های فرسوده از سال گذشته در دستور کار قرار گرفت، اما به دلیل نبود سازوکار مشخص برای اسقاط، این فرایند تا پیش از آذرماه ۱۴۰۴ عملاً در کشور انجام نمی‌شد.
وی افزود: یکی از مهم‌ترین موانع، احراز اصالت موتورسیکلت‌ها و تطبیق اطلاعات مالکیت بود که با همکاری دستگاه‌های مرتبط برطرف شد و از آذرماه سال گذشته، فرایند اسقاط موتورسیکلت برای نخستین بار پس از حدود ۶۰ سال به‌صورت عملیاتی آغاز شد.
حاتمی ادامه داد: از زمان آغاز این فرایند تاکنون نزدیک به ۱۰ هزار موتورسیکلت وارد چرخه اسقاط شده‌اند که بخشی از آنها به‌طور کامل از چرخه خارج و اوراق شده‌اند و حدود ۸ هزار دستگاه دیگر نیز در مرحله ثبت‌نام و طی مراحل اسقاط در مراکز مربوط قرار دارند.
افزایش مشوق‌های اسقاط و نوسازی
رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل ایدرو با اشاره به سیاست‌های حمایتی برای تسریع نوسازی موتورسیکلت‌ها گفت: در ابتدای اجرای طرح، تسهیلات ۱۲۰ و ۱۵۰ میلیون تومانی برای متقاضیان در نظر گرفته شد و در ادامه، گواهی اسقاط موتورسیکلت‌ها نیز مورد بازنگری قرار گرفت تا جذابیت اقتصادی این فرایند افزایش یابد.
وی افزود: در صورت جایگزینی موتورسیکلت فرسوده با موتورسیکلت برقی، مالک می‌تواند از ۱۴۰ میلیون تومان یارانه اسقاط استفاده کند.
حاتمی همچنین از پیش‌بینی تسهیلات ۴۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومانی برای راکبان پلتفرم‌ها و سکوهای کاری خبر داد و گفت این تسهیلات با هدف کمک به نوسازی موتورسیکلت‌های مورد استفاده در فعالیت‌های حمل‌ونقل و خدمات شهری در کلانشهرها در نظر گرفته شده است.
هدف‌گذاری اسقاط ۲۰ هزار موتورسیکلت در سال جاری
رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل ایدرو با اشاره به برنامه‌های امسال اظهار کرد: با توجه به ظرفیت تولید موتورسیکلت در کشور، برنامه‌ریزی شده است حداقل ۲۰ درصد تولید موتورسیکلت در سال جاری به جایگزینی و نوسازی ناوگان فرسوده اختصاص یابد.
به گفته وی، هدف‌گذاری انجام‌شده برای سال جاری، خروج و اسقاط حدود ۲۰ هزار دستگاه موتورسیکلت فرسوده تا پایان سال است و در صورت فراهم شدن زیرساخت‌ها و ادامه روند فعلی، این ظرفیت در سال آینده می‌تواند به حدود ۱۲۰ هزار دستگاه افزایش یابد.
حاتمی تاکید کرد: توسعه فرایند اسقاط و افزایش مشوق‌های اقتصادی، علاوه بر کمک به نوسازی ناوگان، می‌تواند در کاهش مصرف سوخت و آلایندگی هوا نقش داشته باشد.
وی خاطرنشان کرد: راه‌اندازی فرایند رسمی اسقاط موتورسیکلت پس از سال‌ها نبود سازوکار اجرایی، زمینه ساماندهی این بخش از ناوگان را فراهم کرده و برنامه ایدرو افزایش سرعت اسقاط و جایگزینی موتورسیکلت‌های فرسوده در سال جاری و آینده است.
